BABETTA M210–M225 A KORADO

Cena
27 € s DPH

Výrobca

Kód produktu
P00316

Na sklade
Plníme želanie mnohých záujemcov a po 7. rokoch sme pripravili aktualizovanú a rozšírenú publikáciu venovanú bohatej histórii mopedov BABETTA s automatickou 2° prevodovkou a mopedu KORADO. viac

Čitateľ v jej úvode nájde, ako máme zvykom, kapitoly venované dobovej histórii mesta a podniku. Zaujímavé je hľadanie cesty k 2°automatike, ktoré bolo zavŕšené našim originálnym systémom, o ktorý prejavila záujem aj renomovaná motocyklová firma SACHS zo západného Nemecka. Od konštruktéra prototypovej konštrukcie motorov budete mať z prvej ruky informácie o bohatej škále realizovaných aj nerealizovaných nápadov a projektov našich konštruktérov.

Zoznámite sa podrobne  s prvým funkčným prototypom Babetty, ktorý sa podarilo zachovať, a aj s jeho nasledovníkom – mokikom Jawamatic na malých kolesách, za ktorým nasleduje bohatá škála typov úspešného exportného výrobku. Podrobný popis funkcie a stavby motorov, elektroinštalácie, prevádzkových skúšok nenájdete v iných prameňoch. Prekvapí Vás bohatá história prototypu Lambada a samostatného podniku v Kolárove, spestrená ďalšími prácami výtvarníkov. Korado nás zoznámi s búrlivými poprevratovými časmi spolupráce s Talianskou firmou Piaggio a aj intermezzom s bratmi Tartarini. Prvý raz zoznámime čitateľa s bohatou dokumentáciou a vývojom variátorovej verzie mopeda Korado. Externá plastová nádrž nás poteší svojím tvarom. Pribudli výkresy z pokusu o montáž nakupovaného olejového dávkovacieho čerpadla.

 

Publikácia je doplnená presnou evidenciou vyrobených kusov aj zoznamom exportných zahraničných partnerov, získanou medzičasom z Kolárova. Kódovanie výrobných štítkov pomôže majiteľom mopedov získať prehľad, kedy bol ich stroj vyrobený. A špecifikácie komponentov s typovým označením vozidla umožnia reštaurátorom overiť si originalitu Korada.

 Auto: Zdeno Metzker

Počet strán: 352

Rok vydania: 2026

Rozmer: 225 x 170

Jazyk: slovenský

Väzba: brožovaná

Ako čerešnička na torte je priložený zaujímavý príbeh malej záhradnej techniky, ktorá sa paralelne vyrábala popri mopedovej produkcii. Dozviete sa podrobne  o smutnom konci výroby mopedov v Kolárove i v Považskej Bystrici, ale aj o tom, že slovenská ikona Babetta a naše mopedy stále žijú na cestách i pretekárskych tratiach. Nezabudli sme na diaľkové výpravy, šport a tvorcov týchto krásnych strojov.

%s ...
%s
%image %title %code %s